Bedőlt autóhitelek

A több tízezer volt autótulajdonos először a PSZÁF-hez fordul segítségért, hogy visszakaphassa a bank által visszavett autóját, viszont a PSZÁF az egyedi jogvitákban nem nyújt jogi képviseletet. A Felügyelet a Banki Hitel Károsultjainak Egyesületéhez (B.H.K.E.) küldi a magánszemélyeket. A B.H.K.E. egy olyan civil szervezet, amely a hitelkárosultakon kíván segíteni jogi képviselet nyújtásával. Szomorú, hogy ennek a szervezetnek létre kellett jönnie, sokan fordulnak az egyesülethez segítségért. Az autóhitelezéssel kapcsolatos perekben már azt pozitív eredménynek lehet tekinteni, ha lealkudják a késedelmi kamatkövetelést vagy részlet fizetésben kiegyeznek a bankkal. Viszont olyanra is volt már példa, hogy egy autóhitel miatt olyan magasra rúgott a késedelmi kamat, hogy az ügyfél egy autó miatt veszítette el ingatlanát. Éppen az ilyen negatív eshetőségek miatt kellene jobban megfontolni az autóhitelezést. Fel kellene hagyni azzal, hogy „mindenki eggyel nagyobb autót vesz, mint amekkora szükséges lenne”- ugyanis sokakat ez hajt bele az autóvásárlásba, túlvállalják magukat, és ha a bedőlt ügyletek száma a továbbiakban is dinamikusan növekedik, akkor hamarosan be lehet vezetni a családon belüli öncsőd fogalmát.

Visszatekintés – autóhitel, autólízing 2003-2007

Nagyon sokat írtunk már az autófinanszírozás  jelenlegi helyzetéről, a közelmúlt eseményeiről,  az autóhitel piacon bekövetkezett változásokról. Most egy kicsit visszatekintünk a múltba, hogy megnézzük, mai szemmel mennyivel könnyebb volt 4-5 éve autóhitelhez jutni.

A Raiffeisen Lízingnél. 2003-as évben kihelyezett autólízing állománya nem érte el a 100 milliós nagyságrendet, míg ez a tartós bérletnél 10 milliós éves forgalmat sem tett ki. Ez a gyakorlatban azonban nem egészen ilyen egyszerű. Minden finanszírozó megpróbálja egyes termékspecialitással megkülönböztetni magát versenytársaitól, és vásárlásra ösztönözni a még bizonytalan autóvásárlókat. Gyakorlatilag mára minden finanszírozó termékpalettáján megtalálható lett a forint-, euró- (és korábban svájci frank) alapú autó hitel konstrukció. 2007-től japán importőri finanszírozóknál a jen alapú hitelezés is megjelent a piacon. A különbségek 2005-től a minimális önerőnél kezdődnek, amelyben piacvezető a Merkantil 0 %-os konstrukciójával akár 120 hónapos futamidőre. Ha 10 %-os minimum önerőtől indít egyes kereskedői akcióinál a CIB Autóhitel, K & H Lízing, Erste Leasing, Raiffeisen Lízing és a Lombard is az új autóvásárlók részére 120-os futamidő mellett.

Minél kisebb az autó önereje annál nagyobb a kockázata a finanszírozóknak, ezért sokkal kevesebb volt a 0 %-os és 5 %-os hitelkonstrukciók kérelmének százalékos aránya. Míg a 0 %-os hitelkérelmekből az elfogadottak aránya mindössze 36 %, addig ez a 10 % önerejű ügyleteknél már 92 % volt. A kockázatok a 120 hónapos futamidő bevezetésével is nőttek, bár ezzel a termékkel az új autó eladások csökkenését meg lehetett állítani. Ezekkel a hitelekkel azonban egy olyan vásárlóréteg is megengedhette magának az új autót, akik eddig nem lettek volna képesek kifizetni havonta a 40-50000 forintot. A 120 hónapos futamidőnek köszönhetően a havi törlesztőrészlet lecsökkent 25000 forint alá. Azonban ezekkel az autóhitelekkel felvetődik egy nagyon nagy probléma, az autó fedezettsége! Az autón lévő hitel tartozás a futamidő 97.-ik hónapjáig meghaladja az autó piaci értékét és ez az autó eladásakor fog majd évek múlva megoldhatatlannak látszó problémát okozni ügyfélnek, finanszírozónak, kereskedőnek, importőrnek egyaránt. Mások az önerő minimumok a kockázatnövekedés miatt a használt autóknál. Ebben a szegmensben a finanszírozók megkülönböztetnek márkakerekedői használt autót és használt autó kereskedőtől származó használt autót. 2006. június elejétől a Merkantil egyedüliként a piacon és nem csak kizárólag márkakereskedőknél, 10 % önerőtől engedélyezte a használt autó hitel bevezetését akár nyolc éves autónál is 100 hónap futamidőre is. Mára természetesen ez a helyzet megváltozott, de érdemes visszatekinteni, mennyire laza volt a gyeplő annak idején..

Minden finanszírozó egységesen az EUROTAX naprakész ármeghatározó programját – Eurotax kalkulátor, autó érték kalkulátor – veszi figyelembe a használt autó eladási áránál. Ha addig valamilyen oknál fogva az ügyfél nem fizeti a törlesztő részleteket, és behajtásra kerül sor, akkor a lízingcég ráfizetéssel zárhatja az ügyletet.

Érdemes még megjegyezni a roncsautó beszámításos, vagy más néven a támogatott hitelt. Ennek megítélése a piacon sem egységes. Egyes finanszírozók szerint ez a konstrukció nem tisztességes a hitelfelvevőkkel szemben, ugyanis a támogatás mértékét a futamidő alatt a hitelfelvevővel a lízingcég visszafizetteti. A termék lényege, hogy a vevő régi autóját a kereskedő 100-250.000 forinttal magasabb áron tudja megvásárolni új autó hitel esetén. Természetesen a vásárló ezt az emelt összeget a futamidő alatt visszafizeti a banknak. Fogalmazhatunk úgy is, hogy ez egy marketingfogás, aminek segítségével a kereskedők hirdetéseikben be tudják invitálni a vevőket a szalonba és a termék segítségével növelni tudják eladásaikat, amit természetesen az ügyfél fizet.

Fontos megemlíteni az importőri finanszírozók termékeit, amelyeket erős importőri reklámkampánnyal, esetenként importőri és kereskedői támogatással hirdetnek a vásárlók számára. Ilyen például a 2004 tavaszán indított országos reklámtámogatást is élvező Suzuki hitel 2004-es THM akció, ami az importőr és a kereskedő számára 80-80 ezer forintba került hitelenként, vagy a 2007 januárjától kezdődő Suzuki „szushi” akciót, amiben az importőri kedvezményeknek köszönhetően a vevő árkedvezménye az autó árából akár egyes magasan felszerelt típusoknál elérheti az 550.000 forintot is.

AUTOHITEL.CO.HU

Nincs olyan autófinanszírozási konstrukció, amellyel ne foglalkoznánk. Autóhitel új vagy használt jármű vásárlásához, autóhitel-kiváltás (meglévő autóhitel kiváltása kedvezőbb kondíciókkal), autófedezetes gyorskölcsön, online biztosításkötés (a legkedvezőbb CASCO és/vagy kötelező).

Az autóhitel kifejezés alatt klasszikusan azt a kölcsönt értjük, amelyet a bank vagy más pénzintézet egy magánszemélynek vagy jogi személynek ad új vagy használt autó vásárlására. A legkedvezőbb az az autóhitel-konstrukció, amikor az ügyfél gépkocsija szolgál fedezetül a finanszírozó számára. Ilyen esetben az ügyintézés igen egyszerű, mivel a folyósító számára az autó mint jelzálogtárgy elég biztosíték. Ezt azért van így, mert ilyenkor nem áll fenn az a veszély, hogy valaki hamisított jövedelemigazolással stb. becsapja a bankot, mivel, ha ez meg is történne, a banknak még mindig ott van a jelzálogtárgy, vagyis az autó, motor, kisteherautó, amelyet eladva a pénzintézet pénzéhez juthat.

Új autó megvételénél gyakorlatilag nincsenek megkötések, illetve egy új autó az összes feltételnek megfelel: értéke eléri az 500 000 forintot, a futamidő lejártáig biztosan nem lesz 15 éves, hiszen a futamidő magánszemélynek 7 év, jogi személynek vagy vállalkozónak 8 év.

Az autóhitel minimális összege 300 000 forint, és ilyenkor még az eurotax-érték sem számít, hiszen az autó vadonatúj. Ne feledje, hogy autóhitelt csak magánszemélyek vehetnek fel, egyébként a lízing az egyetlen lehetőség! Magánszemélyeknek a minimális önerő a hitelhez 25% forint alapon (euró alapon 40%), lízinghez 20% forintban és 35% euróban. Nem magánszemélyek csak lízingelhetnek, és nekik egységesen 20% önerőt kell felmutatniuk a lízingelés megkezdéséhez.

Használt járművek esetén a hitel futamideje végén az autó nem lehet idősebb 15 évesnél, és a legidősebb autó, amely még fedezetül szolgálhat, 12 éves. Az autóhitel kalkulátor segítségével kiszámolhatja, milyen törlesztőrészletekre számíthat, ha használt autó vásárlásához venne fel hitelt. Autóhitele futamideje – legföljebb 12 éves autók esetén – 84 (magánszemély) illetve 96 hónap (vállalkozás) között választható. A minimum hitelösszeg 300000 Ft, az önerő pontosan úgy alakul, mint az új autó vásárlásánál.

A hitelpiac folyamatos fejlődése miatt könnyen lehet, hogy autóhitelére magas törlesztőrészleteket fizet, jóllehet van olcsóbb járműkölcsön is. Ilyenkor nem csak keseregni lehet, mondván, „bár már akkor is lett volna ilyen hitel, amikor én vettem fel az autókölcsönt”. A hitelkiváltás révén kedvezőtlen autóhitelét lecserélheti, és akár 25%-kal is csökkenheti a törlesztőrészletet. Az autóhitel kalkulátor segítségével megtudhatja, érdemes-e kiváltania hitelét, és újabb, olcsóbb autókölcsönt keresni helyette.

Ha gyorskölcsönt szeretne felvenni, mindenképpen alaposan járja körül a lehetőségeket! Ha van tehermentes gépjárműve, olcsón és nagyon gyorsan szabad felhasználású gyorskölcsönhöz juthat: a tehermentes autó vagy kisteherautó (vagy akár motor) EuroTax-értékének akár 80%-át kérheti hitelként. Az ügyintézés villámgyors, a gépjármű az Ön tulajdonában marad.

Hosszú évek tapasztalatával segítjük Önt, hogy az autókhoz köthető bármilyen pénzügyi műveletből a legjobban jöjjön ki. Vagyis: a legolcsóbb hitelt kapja, a leggyorsabban juthasson hozzá a kölcsönhöz, és a legjobb szolgáltatásokat vehesse igénybe. Segítünk megtalálni a legjobb autófinanszírozási döntést: kímélje a pénztárcát a legjobb konstrukcióval.

Mivel foglalkozunk?

Gépjárműhitelekkel, legyen szó új vagy használt autóról, motorról vagy teherautóról. Oldalunkon Online autóhitel kalkulátort is talál, mert nem csak szavakkal akarjuk meggyőzni, hogy mi vagyunk a legjobb választás, ha autóhitelt keres.

Foglalkozunk továbbá a klasszikus autóhitel mellett autófedezetes gyorshitellel is. Ez a jelzáloghitel a leggyorsabb ügyintézés kulcsa, és kiváló kondíciókat kínál. A nálunk felvehető gyorshitel nem uzsorakölcsön! Használj a hitelkalkulátort, és ellenőrizzen le minket!

Régi autóhitele lecserélésében is segítünk: ha van jobb konstrukció a piacon, mi megtaláljuk Önnek, és még abban is segítünk, hogy jelenlegi pénzintézetét gyorsan és könnyen elhagyhassa.

Az autó, legyen személy vagy teher gépjármű elengedhetetlen tartozéka az autóbiztosítás. A casco nem kötelező, de ajánlott (különösen, ha az autónk jelzálogtárgy vagy 7-8 évre eladósodunk, hogy meg tudjuk venni), a kötelezőnek viszont a nevében van, hogy mi a lényege. Honlapunkon összehasonlítjuk az összes biztosító ajánlatát. Ha kiválasztotta a legjobbat (ami nem a legolcsóbb!), egy kattintással megkötheti a biztosítást. Ha cascóra van szüksége, ugyanez a metódus: megadja az autó és a saját adatait, majd kiválasztja a legjobb ajánlatot a magyarországi biztosítók kínálatából. És a kgfb-hez hasonlóan a cascót is azonnal megkötheti!

Autóhitel változások 2010-ben

A 2010-es évben számos változás ment végbe az autóhitelek piacán, ezért különösen fontos, hogy ha hitelből vagy lízingkonstrukcióval szeretne autót venni, akkor hozzáértő segítséget vegyen igénybe a hitel- vagy lízingszerződés megkötéséhez.

Mi a legjobb autóhitel és autólízing ajánlatokat gyűjtjük be Magyarország összes finanszírozó bankjától, hogy ön a létező legjobb feltételekkel juthasson hozzá a kívánt pénzösszeghez.

A banki és egyéb lízing- és hitelkonstrukciók a gazdasági válság miatt egyértelműen szigorodtak, és jelenleg a következő változásokkal kell számolni a tavalyi évhez képest:

A legfontosabb, hogy a svájci frank alapú hitelek kikerültek a bankok kínálatából, mivel a frank úgynevezett menekülővaluta, ezért árfolyama bármilyen gazdasági probléma esetén felfelé indul. A hitelek és lízingek tehát immár csak euróban és forintban számoltathatók el.

Magánszemélyekre vonatkozó változások
A tavaly érvényes 20%-os önerő a hitel és lízing pénznemétől függően emelkedett:
HUF alapú hitel: 25%
EUR alapú hitel: 40%

HUF alapú lízing: 20% maradt
EUR alapú lízing: 35%

Cégek, vállalkozások, vállalkozók stb. esetén
A banki hitelezés megszűnt, helyette már csak lízingkonstrukcióval lehet finanszírozni az autóvásárlásokat. Akár forintban, akár euróban számoltatja el egy nem lakossági ügyfél a lízingszerződés havi törlesztését, az önerő 20% maradt.
HUF vagy EUR alapú lízing: 20% önerő.

A fentiek a klasszikus, a piacon évtizedek óta jelen levő autóhitelekre vonatkozik, a többi hitel esetén nem történtek fontosabb változások. A legújabb törlesztőrészletekről az autóhitel kalkulátor használata révén szerezhet tudomást. A kalkulátor által számított eredmény nem hajszálpontos, de minden igyekezetünkkel azon vagyunk, hogy a legkisebb mértékben térjen csak el a valóságtól.

Vagyis, ha ön autófedezetes gyorshitelt vagy alacsony kamatozású személyi hitelt szeretne felvenni, minden maradt a régiben, azaz, röviden összefoglalva: olyan autóra vehet fel hitelt, amely legfeljebb 12 éves, a hitel lejártakor sem lehet több 15-nél, az autó hitel maximális futamideje 8 év (magánszemélyeknek 7 év). A gépkocsi az ön tulajdonában marad, és semmilyen korlátozást sem kell elviselnie, mindösszesen annyit, hogy – értelemszerűen – nem adhatja el az autóját. Az autófedezetes hitel és a személyi hitel gyors folyósítású, így az igényléstől számított egy héten belül a számláján lehet a pénz.

Végül hadd hívjuk fel a figyelmét ismét a bevezetőben említettekre: csakis olyan közvetítő segítségét kérje, amely cég régóta jelen van a piacon, és sikeres munkát végez! Mi garantáljuk önnek, hogy ha hozzánk fordul, nem fog csalódni!

Visszatekintés: autófinanszírozás 2007-ben

Az új személygépjármű és a 3,5 tonna alatti kishaszonjármű értékesítési piac a 2007-es évben 4,5%-kal esett vissza. Az év második felében megfordult a csökkenő tendencia, és a piaci szereplők már az előző évet meghaladó értékesítési adatokról számoltak be.

Legjelentősebben, közel 20%-kal a mini és kisautó szegmens csökkent, miközben a sport és terepjáró kategóriában 40%-os növekedést tapasztalhattunk. A legnagyobb mértékben a Dacia, Renault, Hyundai, és Citroen márkák értékesítése esett vissza, míg a Kia, Mercedes és Honda 20%-ot meghaladó mértékben növelték eladásaikat. A márkák rangsorában a Volkswagen megelőzte a Skodát, a Chevrolet és a Renault pedig a Peugeot-t.

A gépjármű finanszírozás éves szinten 6%-kal bővült, ami elsősorban az újonnan értékesített autók értékének növekedéséből, a használt autók finanszírozási arányának emelkedéséből, illetve a fajlagos kihelyezés növekedésből fakadt.

A gépjármű finanszírozás részaránya tovább csökkent a teljes lízingpiacon belül, 2007-ben már alig valamivel haladta meg az 50%-ot.

A tovább fokozódó piaci versenynek köszönhetően újabb kockázatos termékek jelentek meg, a halasztott fizetésű, elején a fele, harmada, negyede törlesztésű konstrukciók formájában, miközben az autókereskedőknek fizetett jutalékverseny következtében tovább nőttek a jutalékok és csökkentek a finanszírozói marzsok ebben a szegmensben. Az autófinanszírozás anomáliáira az év során a PSZÁF külön vezetői körlevélben hívta fel a figyelmet, amelyben hangsúlyozta az önerő, és a gépjármű használati idejével arányos futamidejű finanszírozási szerződések fontosságát, ezzel a finanszírozott érték és eszköz fedezettség megfelelő arányát.

Ebben az évben tovább nőtt a jellemzően gépjárművekkel kapcsolatos, szervezett bűnözői csoportok által elkövetett finanszírozási csalások mértéke, amely a rendőrség kimutatásai alapján már meghaladta az évi 5 mrd-os kárértéket.

A Lízingszövetség által összeállított összehangolt intézkedéscsomag keretében a zálogjogi nyilvántartás megreformálására benyújtott törvénymódosítással, különböző adatbázisok széleskörű használatának előkészítésével, a rendőrség bűnüldöző munkáját támogató külön pénzalap létrehozásával, és az ügyfelek tudatosabb hiteldöntéseit támogató oktatási anyag kialakításával – véleményünk szerint -hatékonyan lehet fellépni a kedvezőtlen piaci folyamatokkal szemben, amelyhez azonban szükséges a kormányzat és a többi piaci szereplő elkötelezett támogatása is.

A 2008-as évben az új gépjármű értékesítési volumen és a finanszírozás csökkenésére, a kockázatok további növekedésére számítottak, így minden korábbinál fontosabbnak tartották a nemzetgazdaságra kiemelkedő hatással bíró gépjármű terület kormányzat általi kiemelt kezelését.

Autóhitel változás – 2010. március

2010. március 1-jétől kezdődően több fontos változás történt a hitelezésben, amely az autóhiteleket és az ingatlanfedezetes hiteleket egyaránt érinti.

Az autóvásárlási hitelek esetében az új kormányrendelet értelmében 2010. március 1-jétől a jelenleg érvényes 20%-os önerő devizanemtől függően 25-40%-ra emelkedik. Amennyiben a közeljövőben új vagy használt autó vásárlását tervezi, érdemes áttekintenie az új feltételeket, nehogy kellemetlen meglepetések érjék. Az autóvásárlási hitel (klasszikus autóhitel) mellett továbbra is igényelhet gépjárműfedezetes gyorshitelt, amely a személyi hitel egy sokkal kedvezőbb alternatívája.

Lakossági ügyfelek esetén a 361/2009.(XII.30.) sz. körültekintő lakossági hitelezésről szóló kormányrendelet szabályozza a maximális finanszírozást az alábbi feltételek szerint:

  • HUF alapon, hitel: 75% – minimális önerő: 25%
  • HUF alapon, lízing: 80% – minimális önerő: 20%
  • EUR alapon, hitel: 60% – minimális önerő: 40%
  • EUR alapon, lízing: 65% – minimális önerő: 35%

Nem lakossági ügyfelek csak pénzügyi lízing konstrukcióban finanszírozhatók, rájuk a körültekintő lakossági hitelezésről szóló kormányrendelet nem vonatkozik, tehát a nem lakossági ügyfeleknél marad a – felügyelet által korábban szabályozott – 80% maximális finanszírozás devizanemtől függetlenül.

Tehát ha pl. az ön cége tehergépkocsi hitel felvételét fontolgatja, azt továbbra is 80%-os finanszírozási hányaddal veheti fel (szigorú értelemben persze ez nem hitel, hanem autólízing).

Amennyiben járműhitel felvételére készül, legyen szó új vagy használt autó, kistehergépkocsi, haszongépjármű vásárlásáról akár BAR-listásként, vagy járműfedezetes gyorshitel révén szeretne néhány napon belül készpénzhez jutni, az alábbi linkre kattintva kiválaszthatja az önnek tetsző konstrukciót:

Ha jelzáloghitel felvételén, vagy – szabad felhasználású jelzáloghitel, adósságrendező hitel, lakáshitel vagy osztrák hitel – felvételén gondolkodik, vegye figyelembe a következőket: a magas finanszírozási hányadú konstrukciók gyakorlatilag megszűntek az új kormányrendelet hatályba lépésével. A rendelet az ingatlanok finanszírozási hányadának felső határát euró alapú hitelek esetén az ingatlan értékének 60%-ára csökkenti.

Autóhitelek 2009-2010

Az autóhitelek tekintetében – is – 2009 a válság éve volt. Senki sem ígérheti biztosan, hogy 2010-ben már felfelé mozdulna az autókölcsönök piaca, azonban vannak nagyon biztató jelek.

A 2009-es év olyan mélypontot jelentett az autóeladások tekintetében, amelyet remélhetőleg soha többé nem fog alulmúlni a gépjárműkölcsön-üzletág, mint ahogyan még nem volt példa soha ilyen mértékű visszaesésre korábban.

Ha azt mondjuk, hogy az autóhitelek piaca folyamatosan változik, akkor ez a kijelentés a mostani helyzetre fokozottan igaz. Tavaly a 60%-os visszaesés (tudniillik ennyivel kevesebb új autót helyeztek forgalomba) alaposan megrengette az autó kölcsönök piacát, valóban csak a legnagyobbak maradhattak talpon. Ez igaz úgy az autógyárakra, mint a szalonokra vagy a hitelközvetítőkre. A hitelközvetítők, ha lehet, még jobban megérezték a válságot. Míg 2009 előtt az autók 80%-át hitelre vették meg, addig a tavalyi válsághangulat – nyugodtan írhatunk pánikot is – hatására már csak a 60%-kal kevesebb autó 20%-át vásárolták meg autóvásárlási hitelből az új tulajdonosok.

Természetesen a bankoknak ilyen helyzetben lépniük kell: ha új ügyfeleket akarnak, akkor változtatniuk kell hitelkihelyezési stratégiájukon, csökkenteniük kell a kamatokat, kedvezőbbé kell tenni a felvételi feltételeket. Mivel a legjobb autóhitel-kondíciókról ön aligha értesül, mi összegyűjtöttük a piac legjobb kölcsöneit.

Az autóhitelek és az autóhoz kapcsolódó egyéb hitelek bemutatásakor mindenképpen a hagyományos autóvásárlási kölcsönnel kell kezdenünk sort. Ezek a gépjármű kölcsönök manapság alacsony kamatot kínálnak, hosszú futamidőt, felvehetőek euróban vagy frankban is, és akár egy tizenkét éves kocsit megvehetünk, mindössze 20% önerővel.

Nagyjából hasonló a helyzet a KHR-listásoknak szóló banki hitelekkel is. Bár az egykori BAR- vagy újabb nevén a KHR-lista tagjaként megnehezülhet a hitelfelvétel, cégünk azért van, hogy ilyen esetekben is segítse a gépjárműre vágyókat. A feketelista tagjaként sem kell többé attól tartania, hogy nem kap hitelt. Ha hozzánk fordul, segítünk pénzhez jutni.

Különleges hitelkonstrukció, amely nem is tartozik a valódi autóhitelek közé, hanem inkább jelzáloghitel, az autófedezetes gyorshitel. Személyi kölcsön helyett ajánljuk, mivel a személyi hitelénél sokkal kedvezőbb feltételeket kínál – mind akkor, amikor fel akarjuk venni, mind akkor, amikor vissza akarjuk fizetni. A személyi hitel helyett ajánlott kölcsön lényege, hogy ön megterheli az autóját (amely tulajdonában marad), ez lesz a jelzálogtárgy, amely értékének 80%-át szállítja önnek a bankszámlájára gyorskölcsön formájában. Bevonhatja akár 12 éves járművét is, és természetesen itt is lehetőség van frank vagy euró alapú elszámolásra.

És hogy mi könnyíti meg legjobban a hitelfelvételt? Az, ha nem kell sorban állni, honlapokat vagy szórólapokat nézegetni, hanem pillanatok alatt megtalálja az önnek tetsző hitelt. Ebben nyújt egyszerű és hatékony segítséget az autóhitel-kalkulátor: ön csak beírja, mennyi pénzt szeretne felvenni autóvásárláshoz vagy akár autófedezetes gyorshitelként, majd megadja a futamidőt, és az autóhitel-kalkulátor máris kiszámítja, mennyibe kerülne önnek havonta a hitel. Ezután szabadon kalibrálhatja a felvenni kívánt autókölcsönt.