Általános szabály szerint az adó alapja termékértékesítés és szolgáltatásnyújtás esetén a kapott ellenérték – pénz, tartozás kiegyenlítésére fordított vagyoni érték is ide tartozik, de a kártérítés nem).
Ha az ellenérték nem pénzben kifejezett, például csere esetén, az adóalap az ellenértékül szolgáló termék vagy szolgáltatás nettó forgalmi értéke. Amennyiben a főtevékenységhez melléktevékenység kötődik, úgy ez utóbbi osztja az előbbi sorsát, és a főtevékenység áfáját kell felszámítani mindkét tevékenységre. Az árleszállítás, árengedmény annak függvényében, hogy rögtön adják vagy utólag, vagy eleve nem tartozik bele az adó alapjába, vagy utólag csökkenti azt. Az adó alapjába nem számít bele az az összeg, amelyet más nevére és javára szednek be, és a nyilvántartásban elszámolási kötelezettségként szerepeltetnek. Például ha az autóra biztosítást is lehet kötni, és ezt a díjat az autókereskedő a befizetést követően a biztosító részére tovább utalja, úgy ez az összeg értelemszerűen nem képezi az autó értékesítésének ellenértékét. A forgalmi érték képezi az adó alapját ingyenes termékértékesítés és szolgáltatásnyújtás esetén. A gazdaságilag nem független felek részére teljesített értékesítésnél a jogszabály nem fogadja el a felek között megállapodott ellenértéket, amennyiben az a forgalmi értékhez képest aránytalanul alacsonyabb, ehelyett itt is forgalmi értéket kell figyelembe venni. A forgalmi érték a terméknek és a szolgáltatásnak az az ára, amelyet független felek alkalmaznának összehasonlítható körülmények között. Új közlekedési eszköznek minősülő személygépkocsi esetén is a forgalmi érték az irányadó, amennyiben a beszerzési érték a piaci árhoz képest aránytalanul alacsony.


Abban az időben a kormány célul tűzte ki, hogy 1994-re a versenyszférában mintegy 50%-ra szűkíti az állami tulajdon körét. Az Állami Vagyonügynökség 1990-ben kezdte meg a tevékenységét, 1990. szeptemberétől központi privatizációs programok indultak. A magánosítási kínálat kiszélesedését eredményezte az egyszerűsített privatizációs eljárás bevezetése, amelynek keretében mintegy 900-1000 kis- és középméretű vállalat került magánkézbe. A privatizáció körébe vonható közel 1900 állami vállalat mintegy felét (vagyonértékét tekintve 35-40%-át) érintette valamilyen formában ez a művelet. A piacgazdaság intézményi rendszerének kiépítésében jelentős előrehaladás történt: létrejött a Gazdasági Versenyhivatal, megkezdte működését az értéktőzsde, majd megjelentek az árutőzsde csírái.
Egyébként valószínűleg van. Pontosan ebben áll az autóhitel kiváltás lényege: régi hitelét visszafizeti, majd egy új hitelt törleszt ahelyett. Az új hitel tulajdonképpen már nem is autóvásárlási hitel, de lényegében mégis ugyanaz. Csupán annyi történt, hogy Ön sokkal jobban járt. Honnan tudhatja meg, hogy van a piacon jobb hitel, mint a mostani? Ezért hoztuk létre a cégünket. Munkatársaink folyamatosan figyelik a hiteleket, keresik az egyre újabb és a verseny miatt nyilván egyre jobb konstrukciókat. Ha valahol figyelemre méltó hitelt találnak, frissítjük a honlapot, hogy Ön a legújabb információkhoz jusson hozzá: így tudhatja meg, mik a legfrissebb hitelkiváltó kölcsönkonstrukció feltételei, és hogy éppen milyen törlesztőrészleteket kínálnak a legversenyképesebb bankok.
Autóhitel felvétele akár 3-4 nap alatt? Igen! Számolja ki leendő törlesztőrészletét az autóhitel alkusz autóhitel kalkulátor segítségével. Az autóhitel alkusz kalkulátor segítségével előzetes becslést készíthet, hogy adott futamidő mellett nagyjából mekkora törlesztőrészletekre számíthat az autóhitel felvételét követően. Ne felejtse el, az Autóhitel Alkusz elengedi a szerződéskötési díjat, amivel rögvest akár 50-100.000 Ft-ot spórolhat, továbbá a hiteligénylési díj is 0%, kérésére egy mobilbankár díjtalanul otthonába viszi a szerződést. Az autóhitel alkusz kalkulátorban az autóhitel 1 és 7 év közötti futamidővel vehető fel. A szükséges önerő mértékét, kérjük, vegye figyelembe a kalkulátor használatakor, amely lízingnél HUF alapon min. 20%, EUR alapon 35%, hitelnél HUF alapon 25%, EUR alapon 40%. Ha szeretné megtudni, hogy autóvásárlási hitelének mennyi lenne a havi törlesztőrészlete, számoljon az autóhitel alkusz kalkulátorral! Az autóhitel alkusz kalkulátor használata végtelenül egyszerű: csak meg kell adnia, hogy mennyi pénzt szeretne felvenni, valamint hogy milyen futamidőre, és a kalkulátor máris kidobja az autóhitel törlesztőrészletét. Felhívjuk a figyelmét, hogy az autóhitel alkusz kalkulátort átlagos értékekre állítottuk be, vagyis úgy számol, mintha ön lízingelni szeretne egy kétéves autót, amelyre cascót is köt, és euró alapon számoltatja ki a havi törlesztést. Ha ettől eltérő konstrukcióban gondolkodik, mert nem kétéves kocsit venne, hanem ötéveset, vagy nem akar cascót kötni, vagy éppenséggel forint alapon számoltatná ki a törlesztést, akkor kérjen pontos kalkulációt kollégáinktól. Az általános autóhitel alkusz kalkulátort inkább csak akkor használja, ha még nem tudja pontosan, hogy milyen autót is szeretne venni, de már gondolkodik a vásárláson, és felmérte, hogy mennyi hitelre lenne szüksége a kocsi megvételéhez.
Az Autóhitel Megoldások közvetítette motorhitellel csak olyan motort tudunk megvenni, amelynek van rendszáma. Tulajdonképpen ez az egyetlen fontos megkötés, amely a fantáziának határt szab, hiszen a további korlátozások szinte csak jelképesek, és legalább annyira védik a motor vásárlóját, mint a motorhitel folyósítóját. Lássuk, miről is beszélünk! A motorhitel felvételéhez elég, ha a megvenni kívánt motor árának 20%-ával rendelkezik. Vagyis egy 800 000 forintos motor esetén elég mindössze 160 000 forintot felmutatnia, és már kérheti is a motorhitel folyósítását, majd azonnal mehet megvásárolni a kiszemelt gépet. Ne feledje, minálunk nincsen szerződéskötési díj, ezzel akár 50-100.000 Ft-ot spórolhat – nálunk a hiteligénylési díj is 0%, továbbá kérésére mobilbankárunk díjtalanul otthonába viszi a szerződést. Az online motorhitel kalkulátor használatakor a következők figyelembe vételére van szükség: a motorhitel 1 és 7 év közötti futamidővel vehető fel (jogi személyeknél a futamidő 8 év). Az önerő minimális összege lízingnél HUF alapon 20%, EUR alapon 35%, hitelnél HUF alapon 25%, EUR alapon 40%. A futamidő végén a motor legfeljebb 15 éves lehet, és legfeljebb 14 éves jármű vonható be a finanszírozásba.
A weboldalunkon található, online működő autóhitel kalkulátorok használatával kiszámíthatjuk, hogy a megadott futamidő mellett milyen havi törlesztési díjakra számíthatunk, csupán néhány alapvető adatot kell megadnunk. Többnyire már nem csak egy autófinanszírozás közül lehet választani, például a mi autóhitel kalkulátorainkban is több lehetőség adott, ezzel összehasonlíthatóvá válnak a forint vagy deviza alapú, illetve a CASCO és CASCO nélküli konstrukciók is. Milyen esetekben használható az autóhitel kalkulátor? Új vagy használt autó vásárlása előtt, akár hitel, akár lízing alapú konstrukcióban gondolkodunk, korábbi kedvezőtlen hitel lecserélésekor, végül, de nem utolsó sorban akkor, ha saját tulajdonú gépjárműre szeretnénk gyorsan készpénzt kapni. Az összes itt felsorolt hiteltípus közös jellemzője, hogy maga a gépkocsi a fedezet, külső fedezet bevonására nincsen szükség. Az egyszerűség kedvéért gyakran az autóhitel kalkulátor elnevezést használjuk, de természetesen minden hiteltípusnak saját, egyedi kalkulátora van.
A modern autógyártás egyik legfontosabb költségkímélő megoldása az egységesített platformrendszer. A platform nem más, mint az autó legdrágábban kifejleszthető alkatrésze, a padlólemez, amely meghatározza az autó struktúráját, vezetési, kényelmi és biztonsági minőségét. Egy padlólemez felhasználásának csak a gyártó akarata szab határt – a Volkswagen konszernnél például teljesen azonos műszaki alapokra épül az Audi A3, a VW Golf, a VW Touran, a Skoda Octavia, a Seat Altea és a Seat Toledo. Természetesen minderről a vásárlók keveset tudnak, hiszen a körítés, a formaterv, de leginkább a PR teljesen eltérő a különböző márkák esetében. A közös platformstratégia azonban csak olyan márkák között működhet, amelyek azonos tulajdonban vannak (pl.: Citroen–Peugeot, Fiat–Alfa Romeo–Lancia, Ford–Volvo–Mazda), de számos gyártó köt együttműködési szerződést a közös fejlesztésre. A Hyundai és a Kia esetében egészen szoros a kapcsolat: a Hyundai Motor Co. a Kia felvásárlásával komoly piaci szereplővé lépett elő, komoly szintű együttes kapacitással.