Beküldve:

A megfelelő futamidő kiválasztása

Ha autóra van szüksége, azonban anyagi lehetőségei miatt csak hitelre tud vásárolni, szemben találhatja magát egy problémával.

Hiszen egyrészt minél alacsonyabb törlesztőrészletet szeretne, hogy a lehető legkönnyebben be tudja építeni az új kiadást a már meglévő anyagi kötelezettségei közé, és akár egy bevételi forrás (például másodállás) kiesése esetén se jelentsen problémát a részletek törlesztése. Másrészt viszont érthető, ha arra vágyik, hogy minél kevesebb ideig kelljen fizetnie a részleteket, és a gépjárművet a lehető leghamarabb teljesen a sajátjának érezhesse. Hitelintézettől függően számtalan különböző futamidő közül választhat, a legrövidebb 12, míg a leghosszabb 84 hónap. Ez utóbbi a lakossági ügyfelekre vonatkozik; a vállalkozások esetében a leghosszabb futamidő 96 hónap. Egy hiteltanácsadó segíthet önnek kiválasztani az ideális futamidőt; illetve közösen megvitathatják, milyen feltételek mellett a legésszerűbb, illetve lehetséges a gépjármű finanszíroztatása. A hosszabb futamidő azok számára előnyös, akik stabil, hosszú távú munkahellyel rendelkeznek, így 5-6 év múlva is számíthatnak a többletkiadást lehetővé tévő bevételre.

Ha azonban ezt a megoldást választja, tisztában kell lennie azzal, hogy az első néhány évben szinte csak a kamatokat fogja törleszteni, a gépjármű vételárát alig.

Így, ha valamilyen okból kifolyólag meg kell szüntetnie a hitelintézettel kötött szerződést, nem tud olyan jól kiszállni az ügyletből, mintha már az autó árának nagy részét törlesztette volna. A rövidebb távú futamidőt érdemes választania akkor is, ha egy idősebb gépjármű megvásárlását tervezi. Hiteligénylés esetén ugyanis az autó életkora a futamidő lejártakor nem lehet több 15 évnél, így ezt sem hagyhatja figyelmen kívül, amikor az időtartammal kalkulál. A rövidebb futamidő előnye továbbá, hogy hamarabb törlesztheti a gépjármű vételárát, hátránya viszont a magasabb törlesztőrészlet. Igényei és anyagi lehetőségei átgondolásával azonban biztosan sikerül megtalálnia a megfelelő megoldást, főként, ha szakember segítségét is igénybe veszi.

Beküldve:

Hogyan válasszunk autót?

Az az igazság, hogy amikor még régen meg akartam venni az első autómat, akkor én is megnéztem, hogy minek kell utánanézni. Azonban ezeket a tanácsokat olyanok adják, akik igazából már nagyon dörzsölt emberek, és nem tudnak belehelyezkedni egy olyan ember helyzetébe, aki éppen most próbál valamilyen rendes használt autót venni – esetleg autóhitelre, évekre eladósítva magát – megfelelő áron.

Hogy a legelején kezdjük: nézzük meg, mennyit fogyaszt az autó. Ennek ma már interneten utána lehet járni, sokszor a hirdetésben meg is adják. Lehet, hogy megkapunk egy autót 1,5 millióért, de ha fogyaszt 12 liter benzint, és használni is akarjuk, akkor csak úgy folyik majd ki a pénz a kezeinkből.

Ugyanilyen fontos a fenntartási költség. A teljesítményadó egyáltalán nem utolsó dolog. Persze minden autóhoz kell egy megfelelő motor, de miért vennénk 150 lóerős kombi családi autót? Száguldozni akarunk vagy a családot vinni? Vagy 200 lóerős terepjárót (20 literes fogyasztással)? Ha valakinek ilyenre van szüksége, ám legyen, de nagyon kevés ember van, akinek ilyesmire szüksége van. A Skoda 1200-es motorral szerelt autói meglehetősen komolytalanok, de nem teljesen reménytelenek. Az 1300-1800 (esetleg 2000) ccm közti motorokkal minden autó elmegy. Ezért meg fognak kövezni, meg egyébként is, már hallom, hogy „Chrysler Grand Voyagert nem gyártottak ekkora motorral”.

Nos, erre azt tudom mondani: valóban nem, éppen ezért nem kell olyan autót venni. Amerikában könnyen vitézkednek a 3-4000 köbcentis motorokkal: ott akkor is 200 forint alatt volt a benzin literje, amikor nálunk (mint most) csúcsokat döntögetnek az árak.