Autót hitelre…

Az autóhitelezés az utóbbi időben sokat változott. Korábban inkább kereskedéseknél lehetett ezt intézni, manapság már akár magánszemélyek közötti adásvételhez is lehet igényelni hitelt.

Nem csak adásvételekhez tud kölcsönt nyújtani a finanszírozó, hanem saját gépjárműre szabad felhasználású hitelt is. A törlesztők sem verik már az eget, egyes finanszírozók nagyon kedvező ajánlatokat kínálnak. Aki gépjárművet szeretne vásárolni, vagy éppen a korábban említett gyorskölcsönnel élne, az fel tudja keresni közvetlenül az autófinanszírozással is foglalkozó bankokat, finanszírozókat. Bár senki sem szeretne eladósodni a statisztikák azt mutatják, hogy a lakosság elég nagy százaléka kényszerül a hitelfelvételre. A mai világban kevesen tudnak félrerakni, megtakarításokat képezni. Sokan talán azért is választják ezt a módot, mert ha hitelt igényelnek, akkor nem kell egyszerre egy nagyobb tőkét kiadni a kezükből, és hitel esetén az új szabályozás szerint, díjmentes a részleges-, illetve a teljes előtörlesztés is. Autóvásárlás esetén, az, hogy mennyi hitel vehető fel egy autóra, azt az autó kora, és típusa, tényleges futása és természetesen az állapota határozza meg. Az autó teljes vételára nem vehető fel, csak annak egy bizonyos százaléka. Az állapot felméréséhez ingyenesen hozzájárul általában a bank. Azért is szükséges ez az állapotfelmérés, mert nem csak új, hanem zömében használt gépjárműveket is meg lehet ilyen formában vásárolni. Az autófedezetes gyorskölcsön azért lehet nagyon csábító, mert ha már rendelkezik meglévő, tehermentes járművel, pozitív elbírálás esetén akár négy napon belül pénzhez tud jutni. A kamatok nem olyan magasak, mint egy személyi kölcsön esetében, és a bírálat is nagyon egyszerű, és mint a nevében is szerepel igen gyors. Egyes ügyintéző cégek az adatfelvételtől kezdve, a szerződéskötésen, és az okmányirodai ügyintézésen keresztül mindenben segítséget tudnak nyújtani.

Családi autó hitelre gyorsan

Már két éve terveztük a feleségemmel, hogy veszünk végre egy autót. Végül el is határoztuk magunkat. Sajnos nem volt kérdés, hogy készpénzre vagy hitelre tegyük ezt, hiszen a megtakarításaink elég szűkösen állnak rendelkezésre. Kiválasztottunk egy szép családi autót.

Mivel három gyermekünk van, így erre már igencsak szükség volt. Szeretünk kirándulni, gyakran megyünk a telekre, és elkelt már egy megbízható, tágas autó. Van egy ismert oldal az interneten, ahol a használt autók között lehet keresgélni. Rászántunk pár délutánt, de végül meg is találtuk a legmegfelelőbbet. Egy Citroën Xsara Picassot. Szép, tágas autó. A csomagtérről nem is beszélve. Csupa jó kritikát olvastunk, és hallottunk róla. Szóval, ahogy már korábban is írtam, sajnos készpénzre nem tudtuk volna megvásárolni, ezért az eladó kereskedésben megkérdeztük, hogy van-e lehetőségünk hitelre megvenni, illetve foglalkozik-e ilyesmivel is. A válasz szerencsére pozitív volt. Bár, ha jobban megfigyeltük volna a hirdetőtábláját, akkor láthattuk volna, hogy hatalmas betűkkel ki van írva, hogy: „Autóvásárlás, hitelre is”. Elmondta a részleteket, ha sikeres a hitelbírálat, akkor át is íratja az autót. Egy minimális árat kér a szerződéskötésért csak, de mindenben segít nekünk. Nagy örömünkben, azonnal kértünk is egy kalkulációt a kereskedőtől, hogy megtudjuk, mennyi lenne a havi törlesztés. Rövid futamidőt választottunk, forint alapon, nem szerettük volna sokáig húzni, halasztani a dolgot. Azt mondta, hogy a hiteligénylés folyamata nem túl hosszú. Tájékoztatott minket, arról, hogy milyen dokumentumokra lesz szükség a banki bírálathoz. A kézhez kapott ajánlatunkkal hazamentünk, és újra átgondoltuk a hallottakat. Kicsit magasnak tűnt a törlesztés, így elkezdtünk a neten keresgélni, egyéb magoldást. A használtautós oldalon rábukkantunk egy Autóhitel Tanácsadó Központra. Felhívtuk őket, és kértünk egy árajánlatot tőlük is. Egy nagyon segítőkész, és kedves úrral tudtunk beszélni. A hitelfeltételek ugyanazok voltak, tehát túl sok újdonsággal nem tudtak szolgálni. Szükség volt a személyes adataimra, illetve igazolni kellett a havi rendszeres jövedelmet. Viszont a havi törlesztő részletük, jóval kedvezőbben hangzott. Náluk nincs szerződéskötési díj, hitelbírálati díj, és ingyenesen felmérik az autó állapotát. Azt ígérték, hogy, ha pozitív a bírálat, akkor a kereskedőhöz, akár készpénzben is kihozzák a finanszírozott összeget a szerződéssel együtt. Felajánlották, hogy kérhetünk akár a hitelbe teljes körű beépített casco biztosítást is. Így kedvezőbb, mintha külön kötnénk, és a havi törlesztő részlettel ezt is mindig tudjuk fizetni. Belementünk a dologba, hiszen úgyis szerettünk volna valahol kötni rá egy biztosítást. Legalább ez a probléma is könnyen és gyorsan megoldódott. Nem volt más hátra, szóltunk a kereskedőnek, hogy igényt tartunk a Picassora, viszont más forrásból fogjuk intézni a hitelt. Nem bánta a dolgot, neki az volt a lényeges szempont, hogy talált vevőt. Annyit viszont kikötött, hogy csak egy összegben, készpénzben fogadja el a kifizetést. Foglalót nem kért. A hitelbírálati folyamat két napot vett igénybe, mert nem csak mi voltunk a vizsgálat tárgyai, hanem az autó is. Kijött egy állapotfelmérő a helyszínre, lefényképezte az autót, annak papírjait, és egy mérőműszerrel bevizsgálta a festékréteg vastagságot is. Ennek, csak örültünk, hiszen legalább ellenőrizték a szervizen kívül mások is, hogy megfelelő-e tényleg a jármű állapota. A harmadik napon, ahogy ígérte a hitelügynökség, meg is beszéltek velünk egy időpontot, kihozták a szerződést, és nyélbe is ütöttük az üzletet. Az eladó, és mi is nagyon elégedettek voltunk a z ügyintézéssel. El is vihettük már aznap az autót, az átírást is elintézték, és egy nappal később már a friss forgalmit is kihozta a postás.

Új vagy használt autót vegyek?

Ha a munkánkhoz gépjárműre van szükségünk, gyakran szembesülünk a dilemmával, hogy használt vagy új autót vásároljunk-e. Hiszen az új természetesen drágább, de cserébe kevesebbszer kell majd szervizbe vinnünk, egy nagyon öreg autóhoz pedig bár olcsón hozzájuthatunk, nem éreznénk magunkat benne biztonságban.

Ilyenkor érdemes lehet az arany középutat választani, és egy néhány éves gépkocsit kinézni. Ez persze drágább lesz, mintha egy tizenöt éves kocsit vennénk, de ha használtautó-hitelt igénylünk, könnyebben hozzájuthatunk. A használtautó hitel hasonlóan működik, mint az új autóra felvett, azzal a különbséggel, hogy a gépkocsi életkora a futamidő lejártakor legfeljebb tizenöt év lehet, így például egy kilencéves autóra 84 hónapos futamidővel nem vehetünk fel hitelt. A használtautóhitel igényléséhez először is el kell döntenünk, mekkora összegre van szükségünk az önerő mellé, milyen futamidőt válasszunk, forint vagy euró alapú hitelt szeretnénk, illetve, hogy a hitel vagy a lízing felel-e meg inkább.

Ahhoz, hogy megkaphassuk a használtautó-hitelt, először is hitelképesnek kell bizonyulnunk. A pénzintézet a hitelképességi vizsgálat során figyelembe veszi többek közt munkaviszonyunkat, annak stabilitását, jövedelmünket, életkorunkat, közüzemi számláink befizetését, folyószámla-egyenlegünket, illetve ellenőrzi, hogy szerepelünk-e a BAR-listán (azaz ma már KHR-lista). Ha ismerjük a hitelbírálat sikerességéhez szükséges feltételeket, és tudjuk, hogy jelenleg nem rendelkezünk velük, inkább várjunk egy kicsit az igényléssel, hiszen a végleges hitelbírálaton úgyis el fogják utasítani kérelmünket, kár feleslegesen energiát áldoznunk az ügyre. Aztán, ha változás áll be munkahelyünket vagy jövedelmünket illetően, esetleg tartozásaink törlesztése után végre passzív BAR-listásokká válunk, ismét elgondolkodhatunk a használtautó hitelen.

Mi történik nemfizetés esetén?

Nehéz helyzetbe kerülhet az ügyfél, ha nem tudja fizetni autóhitele havi törlesztőrészleteit, mert akkor vissza kell adni a gépjárművet a finanszírozónak. A finanszírozó a szerződésben meghatározott ár figyelembevételével csökkenti a hátralévő tartozást. Amennyiben az elszámolt összeg kevesebb, mint a hátralévő tartozás, úgy ebben az esetben azonnal és egy összegben meg kell fizetni a különbözetet. Ha az ügyfél nem tud fizetni, adatai a jogszabályban meghatározottak szerint bekerülnek a Központi Hitelinformációs Rendszerbe (KHR, régebbi nevén BAR), a tartozást pedig – késedelmi költségekkel növelve – mindenképp rendezni kell. A költségeket növeli, hogy az autóhitelnek a futamidő lejárta előtti megszűnése esetén – így ebben az esetben is – a szerződésben meghatározott szerződési megszüntetési díjat kell az ügyfélnek fizetni.